Controllore del sistema di semafori di avvertimento AC per lavori stradali
1. Il controllo dell'onda rossa per una deviazione efficace, per garantire il passaggio efficace delle sezioni chiave, la necessità di entrare nella sezione del flusso di traffico con una deviazione limitata, può formare una serie di intersezioni continue a monte della cintura dell'onda rossa, interrompere il convoglio denso, in modo da limitare gradualmente il flusso di deviazione, per garantire l'efficienza del traffico veicolare nelle sezioni chiave.
2. Rilevamento, posizionamento e controllo perfetti dei guasti. Supporta il rilevamento e la localizzazione dei guasti del semaforo, il rilevamento e la localizzazione dei semafori rosso e verde, rosso e giallo, giallo e verde e il controllo del degrado giallo lampeggiante; Dopo il riavvio del semaforo e al termine del servizio speciale e il ritorno alla normalità, il piano di coordinamento originale della cintura verde può essere regolato automaticamente senza interrompere il controllo di coordinamento della sezione originale; Supporta l'uso di incroci complessi per attraversamenti pedonali e controllo della priorità degli autobus; Supporta la corsia di marea a segmento temporale e il controllo dell'uscita della corsia variabile; Supporta l'uscita del conto alla rovescia della comunicazione GB 2014 e l'uscita del conto alla rovescia del secondo impulso regolabile e all'indietro.
3. Standardizzazione dell'integrazione dei dati. Il sistema di controllo semaforico e la piattaforma di comando integrata del traffico per la sicurezza pubblica seguono il protocollo standard GA/T 1049 e l'interazione dei dati è standardizzata.
4. Controllo della temporizzazione multi-orario: se il volume di traffico in ogni fascia oraria della giornata è relativamente diverso, è possibile impostare più schemi di temporizzazione. In base alle variazioni del flusso di traffico nei diversi periodi della giornata, viene selezionato lo schema di temporizzazione corrispondente per soddisfare le esigenze di variazione del flusso di traffico.
5. Il livello di controllo regionale consiste principalmente nell'ottimizzare il controllo dei semafori all'incrocio e nel coordinare e controllare il funzionamento di ogni macchina all'incrocio nella città della regione, collegando le apparecchiature di comunicazione all'incrocio.
6. Eseguire la calibrazione automatica dell'orologio per i segnali degli incroci, scaricare e caricare i file di configurazione dei segnali degli incroci e realizzare il controllo centrale degli orari.
7. Ottimizzazione in tempo reale dei segnali stradali agli incroci per realizzare funzioni di controllo di base quali il controllo coordinato arterioso e il controllo coordinato regionale.
8. Dispone di funzioni di controllo speciali quali la gestione degli attraversamenti pedonali, la priorità degli autobus (BRT), l'impostazione di percorsi di servizio speciali (canale verde VIP), il controllo dei veicoli di emergenza, la gestione degli incidenti stradali, il controllo della sovrasaturazione, la fase designata e il funzionamento manuale simulato.
9. Monitorare e controllare lo stato di funzionamento e le condizioni di guasto delle apparecchiature esterne all'incrocio (semaforo, rilevatore di veicoli e altre apparecchiature).
10. Il regolatore semaforico è dotato di una funzione di diagnosi guasti e può monitorare e registrare automaticamente i guasti del sistema. Le registrazioni possono essere consultate tramite un software di monitoraggio della configurazione.
11. Elevata durata: il semaforo è realizzato con materiali resistenti alla corrosione e un design strutturale che offre un'ottima resistenza al vento, ai terremoti e all'acqua, e può funzionare stabilmente a lungo in vari ambienti esterni difficili. Monitoraggio e gestione a distanza: il semaforo può essere monitorato e gestito a distanza tramite il centro di gestione del traffico, e le informazioni sullo stato e sul funzionamento del segnale possono essere ottenute in tempo reale per migliorare la raffinatezza e l'intelligenza della gestione del traffico.
